Page text (OCR transcript)
AUTOMATIC SHIFT DIAGRAM
Throttle valve fully open | | Fully closed km/h (mph)
1—2 2—3 |3—(OD)| 1—2 2—3 |3—OD| |OD—3| |OD—3| 3—2 2—1
NORM 47—52 92—101 135—144 36—40 26—30 130—138 88—96 42—47
D range (29—32) (57—63) (84—89) (22—25) (16—19) (81—88) (55—60) (26—29)
PWR 52—57 105—114 152—161 42—46 28—32 146—155 101—109 42—47
(32—35) (65—71) (94—100) (26—29) (17—20) (91—96) (63—68) (26—29)
2 range NORM 47—52 112—121 102—110 42—47
PWR (29—32) (70—75) — — — (63—69) (26—29)
L range NORM 51—55
PWR (32—34)
Throttle valve opening 5 % km/h (mph)
Lock-up ON Lock-up OFF
2nd 3rd (*) OD 2nd 3rd (*) OD
D range NORM — 53—58 53—58 — 49—54 49—54
PWR (33—36) (33—36) (30—34) (30—34)
2 range NORM — — — — — —
PWR
L range NORM — — — — — —
PWR
(*): OD switch OFF
"D" range "NORM" Pattern
THROTTLE VALVE OPENING
100
86 1—2
1 2 2—3 2—3 3—OD
66 1—2 2—3 3—OD
50
25 Up-shift
15 Down-shift
5
0
1,000 2,000 3,000 4,000 5,000
OUTPUT SHAFT rpm
Differential
gear ratio
4.100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130
km/h